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3월 03 2015

사순절 2015 – 열두번째 이야기

오늘도 눈이 오네요. 눈길 안전 운전법 올려봅니다. (출처: AAA Exchange http://goo.gl/24ld1t)

0. 피할 수 있다면 눈길 운전은 피하는 것이 최선입니다. (Stay home.)
사실 아래 장황한 이야기가 다 필요 없습니다. 안할 수 있다면 굳이 눈길 운전 하실 필요가 없죠. :)

1. 가속도 감속도 부드럽게 하세요. (Accelerate and decelerate slowly. …)
미끄러운 눈길에서 급가감속을 하시면 차가 미끄러지고 통제불능 상태가 됩니다.

2. 천천히 가세요. (Drive slowly. …)
부드럽게 가감속을 한다면 자연히 천천히 가시게 되겠죠?

3. 평소보다 여유있게 차간 거리를 유지하세요. (The normal dry pavement following distance of three to four seconds should be increased to eight to ten seconds. …)
감속도 천천히 하시려면 반드시 넉넉한 차간거리를 유지하셔야 합니다.

4. 브레이크 특성을 알아두세요. (Know your brakes. …)
미끄러운 눈길에서 급브레이크를 밟았을때나 ABS가 걸렸을때 나타나는 차의 반응을 미리 익혀두면 위급 상황에서 조작이 수월해 집니다.

5. 가능하다면 멈추지 말고 피해가세요. (Don’t stop if you can avoid it. …)
눈길에서는 멈추었다 다시 출발할때 접지력이 훨씬 떨어져 헛바퀴가 돌기 쉽습니다. 넉넉한 차간거리를 유지해 장애물들이 나왔을때 가능한 멈추지 말고 우회해 지나가는 것이 좋습니다.

6. 오르막에서 지나치게 가속하시 마세요. (Don’t power up hills. …)
오르막에서 지나치게 가속하게 되면 가속중의 스핀 우려 뿐만 아니라 정상이후 내리막 길에서 그 속도를 감당하기 힘들어집니다. 빠른 속도를 감당 못해 급하게 브레이크를 밟으면 순식간에 차가 콘트롤을 잃게 됩니다.

7. 오르막에서 멈추지 마세요. (Don’t stop going up a hill. …)
오르막에서 멈출 때 가장 접지력을 잃고 헛바퀴가 돌기 쉽습니다. 긴 오르막이 있다면 충분한 차간거리 확보를 통해 앞 차의 가감속 혹은 정지에 영향받지 않고 주욱 한번에 오르는 것이 중요합니다.

눈길 운전 방법으로 ‘엔진 브레이크’ 사용하는 법도 있는데, 최근 ‘자세제어장치’ (Electronic stability control)와 ‘잠김 방지 브레이크’ (Anti-lock braking system)이 일반화 되면서 (그냥 운전자가 브레이크만 밟아도 차의 스핀을 자동으로 방지해 주어) 그 필요성이 감소하였고, 자동변속기도 많이 똑똑해 져서 자동으로 엔진 브레이크를 걸어줘 이제는 그 중요성이 크지는 않은 것 같습니다.

Winter Tyres or 4×4: which is best? – Auto Expres

Winter Tyres vs. Summer Tyres: the Truth! – Auto Express

끝으로 눈길 운전에 4륜 구동차가 우수하다는 믿음에 조금 다른 시각을 제시해 보고자 합니다. 결론부터 말씀드리면 눈길 안전운전에는 4륜 구동보다 겨울용 타이어가 더 중요하기에, 일반 타이어를 장착한 SUV보다 겨울용 타이어를 장착한 2륜 승용차가 눈길 운전에 더 안전하다고 보입니다. 추가적인 겨울용 타이어 구입과 장착을 고려해도 기본적인 차량 가격의 차이와 연비를 고려해 볼때 더 경제적이기도 하고요. 아래에는 세부 계산 내용을 첨부합니다.

2010 Toyota Camry LE
Winter Tire & Wheel Package (http://www.tirerack.com/snow/preferredpackages.jsp)

$676.00

Bridgestone Blizzak WS80
215/60-16 (4)
$436.00

New Steel Wheel
16X6.5 (4)
$240.00

Install Fee
$100.00

Dec. ~ Mar. (4 months)
5,000 miles

Lifespan of Winter Tires
20,000 miles (4 seasons)

$194.00 per year = $776 / 4

2015 Toyota RAV4
MSRP $25,965 (AWD)- $24,565 (FWD) = $1,400
25 mpg – 26 mpg

25,000 miles per year

1,000 gallons – 961.5 gallons = 38 gallons
38 gallons x $3.00 = $115.00

2015 Toyota Camry
$23,795 (MSRP), $2,170 cheaper than RAV4 AWD, $770 cheapter than RAV FWD

28 mpg (combined)
1,000 gallons – 892.8 gallons = 107 gallons
107 gallons x $3.00 = $321.00

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